Mobilny mechanik TIR czy holowanie do serwisu?
Kontrolka silnika i tryb awaryjny na trasie nie zawsze oznaczają lawetę. Podpowiadamy, kiedy mobilna naprawa ciężarówki wystarczy, a kiedy holowanie będzie bezpieczniejsze.
wszystkie wpisy
46 artykułów
Kontrolka silnika i tryb awaryjny na trasie nie zawsze oznaczają lawetę. Podpowiadamy, kiedy mobilna naprawa ciężarówki wystarczy, a kiedy holowanie będzie bezpieczniejsze.
Awaria TIR-a na S5 koło Rawicza rodzi pytanie: lokalna laweta czy firma z Wrocławia? Podpowiadamy, jak porównać oferty, co zgłosić i kiedy…
Minikoparkę przewiezie laweta, ale cięższe maszyny zwykle wymagają naczepy niskopodwoziowej. Sprawdź, kiedy potrzebne jest zezwolenie i jak bezpiecznie zabezpieczyć maszynę.
Czas dojazdu lawety na A4 zależy od kierunku jazdy, najbliższego węzła i natężenia ruchu. Sprawdź, co możesz zrobić, by pomoc dotarła szybciej,…
Ciągnik z naczepą można holować na kołach albo przewieźć na platformie. Podpowiadamy, od czego zależy wybór, jakie dane podać dyspozytorowi i jak…
Baza w Trzebnicy obsługuje ciągniki, naczepy, autobusy i busy. Sprawdź, jakie zdarzenia obejmuje pomoc, kiedy wystarczy naprawa na miejscu i jak skontaktować…
Holownik do osobówek nie podniesie 40-tonowego zestawu. Pokazujemy, czym różni się pomoc drogowa dla ciężarówek, kiedy potrzebny jest rotator i na co…
Światła awaryjne, kamizelka, trójkąt 100 m za naczepą i miejsce za barierą. Rozpisujemy kolejność działań po zatrzymaniu TIR-a na autostradzie i co…
Po wypadku ciężarówki szkoda w ładunku i szkoda w pojeździe idą osobnymi ścieżkami. Wyjaśniamy, kiedy zgłosić ją z OC sprawcy, a kiedy…
Koparka 20 t to dla niskopodwoziówki typowy ładunek, o ile wymiary i trasa są znane wcześniej. Sprawdź, co wpływa na wycenę i…