Na bieżąco

Aktualności o pomocy drogowej, holowaniu i bezpieczeństwie na trasie

Pomoc Drogowa Tir
Informacje

Pomoc drogowa: holowanie TIR-ów i autobusów

Baza w Trzebnicy obsługuje ciągniki, naczepy, autobusy i busy. Sprawdź, jakie zdarzenia obejmuje pomoc, kiedy wystarczy naprawa na miejscu i jak skontaktować się z dyspozytorem.

Autor: Opublikowano: Ostatnia aktualizacja: 5 min czytania
Ciężarówki pod wiaduktem nocą

Pomoc drogowa obsługuje holowanie ciągników siodłowych, pełnych zestawów, naczep, autobusów i autokarów. Baza w Trzebnicy działa całodobowo na Dolnym Śląsku, między innymi przy A4, S5, S8 oraz Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.

W przypadku awarii kierowca lub dyspozytor może zgłosić potrzebę naprawy na miejscu, holowania, wyciągania pojazdu z rowu albo przeładunku uszkodzonej naczepy. Przed wysłaniem sprzętu dyspozytor podaje szacowany czas dojazdu i wycenę.

Najważniejsze w skrócie

Najważniejsze informacje dla kierowcy i dyspozytora można zebrać w kilku punktach.

  • Pomoc drogowa TIR holuje ciągniki, solówki, naczepy, przyczepy, pełne zestawy, autobusy i autokary.
  • Przy rannych, wycieku paliwa, dymie lub pożarze najpierw należy zadzwonić pod numer 112 i zabezpieczyć miejsce zdarzenia.
  • Na autostradzie lub drodze ekspresowej zepsutą ciężarówkę usuwa profesjonalna pomoc drogowa, a kierowca powinien czekać za barierą ochronną, jeżeli jest to bezpieczne.
  • Do zgłoszenia warto przygotować pinezkę GPS, numer drogi, kierunek jazdy, kilometr ze słupka oraz informację o typie zestawu i ładunku.
  • Pomoc na miejscu może obejmować wymianę koła, rozruch 24 V, dowóz oleju napędowego lub AdBlue, diagnostykę i podstawową naprawę mobilną.
  • Przy szkodzie z winy innego uczestnika ruchu uzasadnione koszty holowania i pomocy drogowej mogą być dochodzone z OC sprawcy.

Jak zabezpieczyć awarię ciężarówki przed przyjazdem pomocy?

Po zatrzymaniu pojazdu trzeba przede wszystkim ocenić, czy sytuacja nie zagraża ludziom. Gdy są ranni, występuje wyciek, pojawia się dym albo ogień, właściwym pierwszym krokiem jest wezwanie służb pod numer 112. Nie należy samodzielnie usuwać ciężkiego zestawu z pasa ruchu ani podejmować ryzykownej naprawy.

Na autostradzie i drodze ekspresowej włącz światła awaryjne i ustaw trójkąt ostrzegawczy 100 m za pojazdem. Jeśli można bezpiecznie opuścić kabinę stroną dalszą od ruchu, przejdź za barierę ochronną i nie chodź po jezdni ani pasie awaryjnym. Poza obszarem zabudowanym trójkąt ustawia się 30-50 m za pojazdem, a w obszarze zabudowanym bezpośrednio za nim lub na nim.

Przy zatorze na drodze z co najmniej dwoma pasami w jednym kierunku kierowcy tworzą korytarz życia między lewym pasem a pozostałymi. Pojazdy z lewego pasa zjeżdżają maksymalnie w lewo, a z innych pasów w prawo.

Jakie pojazdy i zdarzenia obsługuje pomoc drogowa Cabanek?

Pomoc drogowa Cabanek obejmuje sytuacje, w których konieczne jest holowanie ciężarówki, autobusu lub autokaru, a także interwencja mobilnego serwisu. Przy unieruchomionym autokarze z pasażerami firma najpierw organizuje transport zastępczy dla pasażerów.

Holownik z podnośnikiem to pojazd, który holuje uszkodzony pojazd na jego własnych kołach. Laweta przewozi pojazd na platformie, natomiast rotator służy do podnoszenia i stawiania przewróconych pojazdów na koła.

Zakres działań zależy od stanu pojazdu, miejsca postoju oraz ryzyka dla ładunku. Dyspozytor powinien wiedzieć, czy zestaw blokuje pas, czy naczepa jest załadowana oraz czy doszło do uszkodzenia pneumatyki, opon lub układu paliwowego.

  • Mobilny serwis opon TIR może wymienić koło na trasie, gdy miejsce jest bezpieczne do pracy.
  • Rozruch boosterem 24 V pomaga przy rozładowanych akumulatorach pojazdu ciężarowego.
  • Awaryjne tankowanie obejmuje dowóz oleju napędowego i AdBlue wraz z odpowietrzeniem układu paliwowego.
  • Mobilny mechanik wykonuje diagnostykę komputerową popularnych marek ciężarówek i diagnozę układu pneumatycznego.
  • Przy przewróconym zestawie mogą być użyte rotator i poduszki pneumatyczne.

Kiedy wystarczy pomoc na miejscu, a kiedy potrzebne jest holowanie?

Naprawa na miejscu ma sens wtedy, gdy usterkę można usunąć bezpiecznie i pojazd po interwencji będzie zdolny do dalszej jazdy. Dotyczy to często przebitej opony, braku paliwa, problemu z AdBlue, rozładowanego akumulatora albo błędu wymagającego diagnostyki.

Holowanie jest potrzebne po kolizji, przy poważnej awarii napędu, uszkodzeniu zawieszenia, niesprawnych hamulcach lub gdy zestaw nie może bezpiecznie opuścić miejsca zdarzenia. Przy uszkodzonej naczepie i ładunku może być konieczny przeładunek na zastępczy pojazd przy użyciu wózków widłowych i ekipy przeładunkowej.

Sytuacja Możliwe działanie Informacja dla dyspozytora
Przebita opona na bezpiecznym postoju Mobilna wymiana koła Rozmiar opony, oś pojazdu, typ naczepy
Brak paliwa lub AdBlue Dowóz płynu i odpowietrzenie układu Rodzaj pojazdu, objawy, lokalizacja
Awaria mechaniczna na trasie Diagnostyka mobilna lub holowanie Marka, komunikat błędu, możliwość jazdy
Zestaw w rowie lub po przewróceniu Wyciąganie i stawianie na koła Stan kabiny, naczepy, ładunku i terenu

Na co zwrócić uwagę przy wycenie i rozliczeniu szkody?

Cena interwencji zależy od liczby kilometrów, rodzaju zestawu, użytego sprzętu, pory dnia oraz stopnia złożoności zdarzenia. Konkretną kwotę należy potwierdzić przy zgłoszeniu, szczególnie gdy potrzebny jest rotator, przeładunek albo transport niskopodwoziowy maszyny.

Przy szkodzie spowodowanej przez innego uczestnika ruchu poszkodowany może dochodzić zwrotu uzasadnionych kosztów z OC sprawcy. Cabanek24 może przygotować zdjęcia i protokół dla ubezpieczyciela, lecz sposób rozliczenia trzeba potwierdzić z ubezpieczycielem.

Przewoźnik powinien odróżniać OC komunikacyjne od OCP. OCP przewoźnika to dobrowolne ubezpieczenie odpowiedzialności za szkody w powierzonym ładunku wobec zleceniodawcy, a nie polisa dotycząca samego pojazdu.

Jak skontaktować się z dyspozytorem w Trzebnicy?

Najpewniejsze zgłoszenie zawiera lokalizację oraz krótki opis problemu. Na A4, S5, S8 i A8 podaj drogę, kierunek, kilometr ze słupka, najbliższy węzeł lub MOP, a najlepiej wyślij pinezkę GPS i zdjęcie przez WhatsApp.

Dyspozytor Cabanek24 odbiera zgłoszenia przez całą dobę, bez automatycznej centrali. Kontakt telefoniczny i przez WhatsApp jest dostępny pod numerem +48 533 693 904, można też skorzystać z formularza online.


Najczęstsze pytania

Czy Cabanek holuje autobusy z pasażerami?

Tak, obsługiwane są autobusy i autokary. Przy awarii autokaru z pasażerami firma najpierw organizuje transport zastępczy dla osób, a następnie zajmuje się usunięciem uszkodzonego pojazdu.

Czy można wezwać pomoc do naczepy z uszkodzoną oponą?

Tak, mobilny serwis opon obsługuje ciągniki i naczepy. Wymiana koła może być wykonana na trasie, o ile miejsce postoju pozwala na bezpieczną pracę i nie naraża kierowcy ani serwisanta.

Czy pomoc drogowa obsługuje wyciąganie TIR-a z rowu?

Tak, do takich zdarzeń wykorzystywany jest sprzęt do ciężkiego ratownictwa, w tym rotator i poduszki pneumatyczne. Przed wysłaniem sprzętu trzeba przekazać informacje o położeniu zestawu, stanie naczepy, ładunku i warunkach terenu.

Czy koszty holowania ciężarówki pokrywa OC sprawcy?

Jeżeli do zdarzenia doszło z winy innego uczestnika ruchu, można dochodzić z jego OC zwrotu uzasadnionych kosztów pomocy drogowej i holowania. Nie oznacza to automatycznie bezgotówkowego rozliczenia w każdej sprawie, dlatego warunki należy ustalić z ubezpieczycielem.


Pomoc drogowa TIR na Dolnym Śląsku może być potrzebna przy holowaniu zestawu po kolizji, awaryjnej wymianie opony, rozruchu 24 V, wyciąganiu z rowu lub transporcie uszkodzonego pojazdu do warsztatu. Informacje o lokalizacji i zapleczu operacyjnym zawiera baza Cabanek24 w Trzebnicy.


Udostępnij